Fallos comunes y métodos de mantenimiento del servocontrolador

El servocontrolador es un controlador que se utiliza para controlar el servomotor, que es similar al convertidor de frecuencia de un motor de CA ordinario, y forma parte del servosistema, que se utiliza principalmente para el sistema de posicionamiento de alta precisión. Por lo general, la velocidad y el par se controlan mediante la posición y el servomotor para lograr un posicionamiento de alta precisión del sistema de transmisión, que actualmente es el producto de la tecnología de transmisión. Los siguientes son varios métodos de mantenimiento del servocontrolador.

1. La lámpara de ahorro de energía es verde, pero el motor no se mueve

(1) Motivo de la falla del servocontrolador: se prohíbe el movimiento del motor en una o más direcciones.

Método de procesamiento: comprobar+INHIBIR y – INHIBIR puertos.

(2) Motivo de la falla del servocontrolador: la señal de comando no está en la posición de la señal de control.

Método de procesamiento: conecte la señal de comando a la señal de la unidad.

2. Después de encender, la lámpara de ahorro de energía de la unidad no se enciende

Causa de la falla: el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo, menos que el valor del voltaje.

Método de manejo del servocontrolador: verifique y aumente el voltaje de la fuente de alimentación.

3. Cuando el motor gira, la lámpara de ahorro de energía parpadea

(1) Causa del fallo: error de fase HALL.

Método de tratamiento: compruebe si el interruptor de ajuste de fase del motor es correcto.

(2) Causa de la falla: falla del sensor HALL.

Método de tratamiento: detecta el voltaje HallA, HallB y HallC cuando el motor está girando. El valor del voltaje debe estar entre 5 VCC y 0.

4. La lámpara de bajo consumo siempre está roja

Causa de la avería: defectuosa.

Método de tratamiento: causa: sobretensión:. bajo voltaje cortocircuito. sobrecalentar. conducir prohibido. PASILLO inválido.